精准高效连续模具代替传统单冲模具生产

    盖世汽车网：首先请张总给我们介绍一下公司的具体情况。
    张总：公司致力于汽车行业门铰链、支架等汽车五金件的生产，目前以开发设计制作连续模具为主，并配套客户连续冲压生产，公司3米以内的连续模具设计制作和600吨以下的连续精冲已经具备市场竞争力。
    随着汽车行业的不断发展，对汽车零部件一致性的要求越来越高。以前，汽车五金零部件生产大部分采用的是单工程模具生产，现在，主机厂的要求越来越高，单冲模具生产已经不能满足需求，因此，我们主要采用连续生产的模式，已经成功的参与了大众等主机厂的二级配套。
    盖世汽车网：据了解，贵公司一直在做国内的配套业务，是否有接触国际业务？
    张总：我们主要业务是在国内市场，但是也有与国际知名企业配合，如ISE、GEDIA、SACHS等。
    盖世汽车网：那么目前人民币升值、国际环境不稳定等因素，会不会影响到公司向国际发展的战略？
    张总：会有一点影响，但是由于国外生产成本远远大于国内，因此，如果我们使用连续模具生产，在保证质量的前提下，成本将大大降低，在利润方面还是有一定保障的，虽然有影响，但不会对战略方向有所动摇。
    盖世汽车网：您刚才提到保证质量的问题，那么公司是如何进行质量控制的呢？
    张总：1、硬件方面，我们以“精、准、稳”设计的理念来完成连续模具的制作，从而保证产品质量的稳定性、高效性，如以前一种产品的生产是经过十几道工序完成，但是现在我们采用连续生产一次性成型就可以，这样既保证了质量稳定又减少了生产成本。2、软件方面，完善流程体系、加强生产管理以及人员培训等。
    盖世汽车网：人员管理也是保证质量不可或缺的一部分，那么贵公司是如何进行人才培养与人才管理呢？
    张总：我们主要采取梯队式的人才培养模式，主要包括外部引进及内部培养两种途径，比例大概是1:1。在公司前期发展中，引进人才的比例略高，而现在，为了保证员工的忠诚度、公司的更平稳发展，内部培养的比例大一点。
    公司对人员的管理主要体现在公司企业文化，公司的理念就是与员工一起进步，将员工的福利与需求考虑在公司发展的过程中。以前，有的企业可以通过薪酬等方式控制员工，但是现在理念有了很大的转变，员工有很大的选择权。目前，就上海而言，人力成本的压力是相当大的，因此，我们更加重视连续自动化生产的作用，这将是生产型企业未来发展必须走的一条路。
    盖世汽车网：目前，有很多企业的连续模具生产是靠外资的力量支持，那么贵公司的模式是怎样的呢？